新浪财经讯4月13日消息自3月30日起停牌的海南航空今天晚间发布公告，宣布非公开发行A股股票通过董事会审议，拟募资不超过240亿元，用于购买37架飞机，收购天津航空47.21%的股权和增资项目，偿还银行贷款。股票明天起复牌。定增募资240亿元 海南航空确认认购海南航空的公告显示，本次非公开发行A股数量不超过 65.93亿股，拟募集资金总额不超过 240 亿元。非公开发行的价格将不低于3.64元/股，即不低于定价基准日前20个交易日公司A股股票交易均价的90%。其中募集的240亿元资金中，引进37架飞机的项目将使用110亿元，收购天津航空部分股份和增资项目将使用80亿元，剩余50亿元用于偿还银行贷款。非公开发行将面向包括海航航空集团有限公司等不超过10名特定对象。作为最大股东，海航航空承诺认购本次发行股份总数30%以上、40%以下的股份，这将不会影响公司的控制权发生变化。定增完成之后，大新华航空仍为公司控股股东，海南省国资委 仍为公司实际控制人。目前尚未确定其他与公司有关联关系的发行对象。这一方案尚需获得海南省政府国有资产监督管理委员会、公司股东大会审议批准以 及中国证监会核准。引进37架飞机 收购天津航空股份本次定增所募集的240亿元中，其中110亿元将用于购置新飞机。公告显示，根据民航局发展计划司对海南航空的机队规划，目前海航仍可以净增加105架飞机，其中包括36架宽体机和69架窄体机。其中从今年5月至2018年底，需要执行付款义务的合同中涉及飞机37 架，合同价款共计69.44亿美元，约合人民币430.53亿元，海航计划以募集资金支付其中的110亿元。截至去年年底，海航共运营飞机169架，为四大航空公司中机队规模最小的。机队以波音737系列飞机为主，共有142架窄体机和27架宽体机。3月26日海航公布了新的一笔波音787系列客机购买计划，宣布在2021年之前引入30架波音787系列客机，每架飞机的目录价格达到2.571亿美元。公司目前持有天津航空 39.06%的股份。本次发行完成后，海航计划以募集资金80亿元收购天航控股持有的天津航空 48.21%的股权并向天津航空增资。根据海航与天航控股的股权转让框架协议，天航控股同意将其持有的48.21%天津航空股权，共计 39.5 亿元出资，按照约定条件和价款转让给海南航空。具体的转让价款将以相关评估意见为准，目前尚未明确。值得注意的是，海航在2014年就以现金9.8亿元的形式向天津航空增资。天津航空是早些时候宣布转型低成本的支线航空公司之一，以天津滨海国际机场作为主要运营基地，机队以巴航工业ERJ支线客机为主，在北方支线航空市场占有一席之地。天津航空在实践民航业所推崇的“支线低成本”模式时，也具有较大优势。